Tras varias semanas de pruebas y ensayos, se ha especulado mucho sobre la poca información disponible en estas sesiones. La próxima vez que veamos coches de F1 en pista será en el Gran Premio de Australia, que comienza el jueves 5 de marzo a las 18:30 (hora de la montaña) para los entrenamientos libres 1 en Estados Unidos. Con un cambio drástico en el reglamento, que incluye nuevos motores híbridos y mejoras aerodinámicas, nadie sabe cómo se desarrollará la temporada después de 24 carreras. Con base en lo que he recopilado hasta ahora, aquí están mis seis predicciones. Seguidas de las cinco mejores carreras para asistir y por qué.

1. George Russell gana el Campeonato Mundial de Pilotos (WDC). Además, Mercedes gana el Campeonato Mundial de Constructores (WCC) y Kimi Antonelli consigue su primera victoria en la F1.

Esta es una de las opiniones más populares entre la prensa especializada en F1 y las casas de apuestas. Desde la temporada pasada se rumorea que el motor Mercedes sería superior, y ahora sabemos por qué. Sin entrar en tecnicismos, es capaz de aumentar la relación de compresión de 16:1 a 18:1 a temperaturas más altas, ganando así unos 20 CV de potencia al freno. Si bien la normativa de la FIA establece que 16:1 es la relación de compresión máxima, también especifica a qué temperatura se probarán los motores. Es una clara laguna legal que Mercedes ha aprovechado, y la controversia sigue abierta. ¿Es justo? No. ¿Es eso lo que nos encanta de la F1? Sí.

De todas formas, Russell siempre ha sido uno de mis favoritos. En 2021, mientras conducía para Williams, lo entrevisté y sugerí que podría ser el piloto más rápido de la parrilla . Aunque ahora creo que Max Verstappen tiene la ventaja, yo pondría a Russell en un cercano segundo lugar. Aparte de los aspirantes al título, fue el único otro piloto en conseguir victorias (dos de ellas) en 2025. Si Mercedes es tan dominante como muchos creen, debería ser relativamente sencillo para Russell conseguir su primer título con Antonelli jugando un claro papel de apoyo (sin tonterías sobre las reglas de plata). A menos que Red Bull cierre la brecha de rendimiento a mitad de temporada. En cuyo caso, Verstappen sería el único otro aspirante al WDC 2026, en mi opinión.

2. Oscar Piastri se quita los guantes y domina a Lando Norris

Es poco probable que McLaren luche por el campeonato esta temporada, aunque el equipo estará entre los cuatro mejores y no perderá la esperanza. La temporada es larga y hay mucho que aprender y desarrollar con el nuevo reglamento. Esto aliviará la presión sobre los pilotos, permitiéndoles competir. Competir de verdad. Supongo que Piastri (y su mánager, Mark Webber) han informado al equipo que no seguirá ninguna orden arbitraria, como las llamadas "reglas de papaya", así que no deberían dárselas. No sea que Piastri les mande al diablo. Correrá con los guantes puestos, lo que provocará una intensa competencia entre ambos y probablemente algún contacto a lo largo de la temporada.

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3. Aston Martin termina en el último lugar del WCC y sufre fallos mecánicos, comenzando en Melbourne.

De nuevo, esta es una opinión popular en la prensa de la F1. Si realmente es tan malo como parece y no mejora, ¿podríamos ver algo drástico como que Fernando Alonso se retire a mitad de temporada para solucionar su propia miseria? ¿Y qué será de Lance Stroll? No es que se haya ganado su puesto ni le deba nada al equipo. ¿Por qué no cederle el puesto a un piloto joven que quiera invertir los años necesarios para que Aston Martin vuelva a la zona media?

4. Ferrari decepciona a los aficionados... otra vez

Ferrari ha generado mucha expectación tras las pruebas de Bahréin, ya que tanto Charles Leclerc como Lewis Hamilton han conseguido tiempos de vuelta rapidísimos, además de unas salidas de práctica impresionantes. La Scuderia introdujo varias mejoras interesantes en la segunda semana de pruebas, y el ambiente general del equipo parece bastante positivo. Pero ya hemos visto esta película antes. El mayor problema del equipo Ferrari es su estructura organizativa, donde las facciones rivales tienden a socavar su potencial. Tampoco veo que Hamilton se recupere de su mala racha de varios años, a la que no ayudará la incorporación de otro ingeniero de carrera. Y por muy rápido que sea Leclerc, está plagado de errores. Recordemos la carrera al sprint de Brasil 2024. Leclerc estaba retrasando a Verstappen, que perseguía a Norris. Verstappen criticaba todos los errores de Leclerc en tiempo real por la radio del equipo. Errores que nunca comete.

5. Haas es la gran sorpresa al alza

El equipo estadounidense lleva muchos años progresando. Parece ser el mejor del resto tras las pruebas, lo que lo situará en quinto lugar. Al igual que Williams el año pasado, creo que veremos uno o dos podios sorpresa, probablemente de Ollie Bearman, quien, según mi predicción, superará a Esteban Ocon esta temporada.

6. Sergio Pérez vence a Valtteri Bottas en Cadillac

Esta es una dupla interesante, dado que ambos fueron pilotos número dos: Pérez, al servicio de Verstappen, en sus cuatro títulos y Bottas, al servicio de Hamilton, en cuatro de sus siete. Cadillac estará en pleno proceso de desarrollo y aprendizaje durante toda la temporada. Puede que estén luchando con Williams, Audi y Aston Martin por el liderato de los últimos puestos, pero la batalla entre equipos podría ser más interesante. Apuesto por Pérez simplemente porque creo que es el más agresivo de los dos pilotos. Bottas probablemente sea más rápido a una vuelta, lo que le dará ventaja en la clasificación, pero creo que Pérez saldrá adelante el domingo cuando realmente importa.

Carreras a las que asistir en 2026

Hay carreras icónicas que marcan la historia de la F1, y otras con destinos increíbles que ofrecen una gastronomía, entretenimiento y ventajas fuera de pista increíbles, lo que las convierte en unas vacaciones de verdad. Rara vez son lo mismo. Personalmente, prefiero estas últimas porque la acción de las carreras casi siempre se vive a través de una pantalla de televisión. Así que mejor que te diviertas al máximo durante la carrera.

Estas son mis cinco mejores selecciones para 2026 (en su orden de calendario):

Gran Premio de Miami, del 2 al 4 de mayo

La mejor época del año para estar en Miami es precisamente las primeras semanas de mayo. De hecho, en cuanto al clima, este podría ser el mejor lugar de todo Estados Unidos para estar en esta época del año. No hace demasiado calor ni hay demasiada humedad para el fin de semana del Gran Premio de Miami.

Por supuesto, la carrera se lleva a cabo en el Hard Rock Stadium de Miami Gardens, que no está en Miami. De hecho, está prácticamente equidistante de Miami o Fort Lauderdale. Esto ofrece varias opciones para disfrutar de la experiencia antes, durante y, posiblemente, después del fin de semana de la carrera. Miami ofrece una de las mejores opciones de vida nocturna del mundo (como Club Space y E11EVEN Miami) , mientras que Fort Lauderdale es ideal para unas vacaciones de playa, con hoteles como el Four Seasons Hotel and Residences Fort Lauderdale, que ofrece acceso directo a la playa.

Si busca una experiencia más inmersiva, el Seminole Hard Rock Hotel & Casino es el complejo turístico más cercano a la pista y cuenta con numerosas integraciones con el Gran Premio, incluyendo transporte desde y hacia el recinto durante todo el día. En cuanto a la carrera, el Hard Rock Beach Club ofrece una experiencia única a pie de pista con cabañas ubicadas en las curvas 11, 12, 13 y 14. Ofrece una excelente vista de la carrera por un lado y entretenimiento de primera por el otro, con servicio de comida y bebidas premium.

Gran Premio de Mónaco, del 5 al 7 de junio

Es la joya de la corona del calendario de la F1. Ninguna carrera se acerca a su prestigio, tanto en términos de ganarla como piloto como de asistir como aficionado. También es quizás la más difícil de organizar por tu cuenta. Lo mejor es recurrir a algún tipo de agente para reservar hoteles, entradas, traslados, fiestas y otras actividades.

Grand Prix Grand Tours ofrece tres paquetes diferentes, todos con base en Niza, a 20 minutos en tren de Mónaco. Las entradas se venden en las tribunas de la piscina, en el Tabac (K) y en la Plaza del Casino.

Amber Lounge ofrece paquetes de lujo con alojamiento de cuatro días en yates de lujo en Mónaco, asistencia a la regata desde fiestas en yates y acceso a fiestas posteriores exclusivas. La empresa puede crear paquetes a medida que también incluyen otras opciones de hotel. Por lo que he oído, la clave es ver la regata desde un yate en el puerto. Esa es la mejor experiencia visual del Gran Premio de Mónaco.

Gran Premio Barcelona-Cataluña, del 12 al 14 de junio

Con la incorporación del circuito urbano de Madrid, España se convierte en el tercer país en albergar más de un Gran Premio en el calendario de la F1. Barcelona ha acogido una carrera (históricamente el Gran Premio de España) de forma continua en el Circuit de Barcelona-Catalunya desde 1991. Construido como parte del programa de desarrollo olímpico de 1992, el recinto ha acogido la carrera durante 35 años consecutivos a partir de la temporada 2025, convirtiéndolo en un clásico del calendario moderno de la F1.

En ese tiempo, Barcelona también se ha convertido en la capital mundial de la vida nocturna. Un nuevo estudio la ha clasificado como la mejor ciudad del mundo para disfrutar de la vida nocturna.

El estudio reveló que cinco de las diez ciudades mejor valoradas se encuentran en Europa, con Barcelona a la cabeza gracias a su gran cantidad de locales, bebidas asequibles y un amplio horario de apertura. Con más de 300 bares y pubs por cada 100 km, un precio medio por bebida de 4,65 $ y locales abiertos hasta las 6:00 h, la capital catalana se aseguró el primer puesto.

Go Privilege ofrece varios niveles de paquetes de cuatro noches con todo incluido (incluido el billete de avión si estás en el Reino Unido), además de la opción de acceso premium al Paddock Club . Si a eso le sumas un rato en la playa durante el día, tendrás unas vacaciones de F1 increíbles y completas.

Gran Premio de Las Vegas, del 19 al 21 de noviembre

No hay nada como el Gran Premio de Las Vegas (LVGP). Lo más parecido sería organizar una carrera dentro de Disneyland si también fueras un gran fan de Disney. A diferencia de Miami, Austin y las muchas pistas construidas especialmente, todo lo relacionado con el LVGP sucede en el centro de Las Vegas: las carreras, los alojamientos de lujo, la alta cocina, los clubes y espectáculos, las fiestas para ver el partido y las fiestas posteriores, todo en un horario de 24 horas que dura de jueves a domingo. No hay forma de escapar de la acción y la vibra del fin de semana del Gran Premio porque sucede a tu alrededor. Estarás tomando algo el viernes por la tarde y, de repente, escucharás los autos de F1 rugiendo por The Strip para la Práctica Libre 3. Además, la carrera en sí misma ha entregado consistentemente en términos de acción en la pista. El primer año fue el adelantamiento de Leclerc con frenado ultra en el lago a Pérez en la última vuelta para tomar la P2; el año pasado fue el adelantamiento de Verstappen a Norris en la primera curva; El segundo año fue Hamilton quien se abrió paso a través del grupo para terminar P2 detrás de Russell.

Gran Premio de Abu Dabi, del 4 al 6 de diciembre

Tras asistir a la última carrera de la temporada tanto en 2022 como en 2025, es difícil decidir si la principal atracción es pasar una semana en Dubái o ver la carrera en Abu Dabi. Afortunadamente, ambas opciones son posibles, y no existe un plan o paquete único. Si busca una solución sencilla y completa, Grand Prix Grand Tours es la mejor opción. Si busca una experiencia de alta gama y a medida, Amber Lounge le llevará a todos los lugares adecuados. Sin embargo, al igual que en Las Vegas, prefiero adaptarme al tipo de experiencia que busco, desde alojamiento en hoteles de lujo, como el Mandarin Oriental Jumeriah o el Four Seasons Resort Dubai en Jumeriah Beach , hasta el acceso a la carrera y la creciente escena nocturna de música electrónica de Dubái. (I)

Nota publicada en Forbes US