Con una silueta inspirada en las embarcaciones de competición y un motor Nettuno que rinde homenaje a Neptuno, el nuevo deportivo de la firma italiana apuesta por detalles exclusivos, materiales ligeros y una potencia capaz de superar los 300 km/h en un despliegue de sofisticación y destreza mecánica.
El vicepresidente de Fangio Automotores y Servicios, y director adjunto de la AEA, Rodolfo Castro llegó al país en los años noventa y nunca se fue. La historia de este empresario argentino mezcla los negocios, la afición por los coches clásicos y la idolatría por el mítico piloto Juan Manuel Fangio.
El gigante industrial desembarca en Argentina tras comprar el 100% de la compañía italiana. Qué pasará con las históricas fábricas de camiones y motores locales y cómo impacta la operación global.
La tecnológica israelí UVeye le permite a la rentadora cobrar por daños antes invisibles. Pero algunos clientes ya se quejan de los nuevos cargos y del escaso margen para defenderse.
El Zenvo Aurora no es simplemente un auto: es una declaración de amor al manejo, al lujo y a la hiperexclusividad. No es italiano, tampoco inglés, francés ni alemán, es un hiperdeportivo pensado y realizado completamente a mano en una isla de Dinamarca.
La reducción del impuesto para vehículos "nipones" desató una ola de euforia en los mercados y provocó tensión entre fabricantes norteamericanos, que reclaman un trato desigual.
La compañía de viajes bajo demanda decidió poner plata propia en dos firmas clave del rubro, que hasta ahora venían trabajando por separado. Una tiene la tecnología, la otra la capacidad de fabricar autos eléctricos. La incógnita es si esa combinación alcanzará para ganar escala sin perder rentabilidad.
Convertido en uno de los autos más emblemáticos del cine de acción, el deportivo de Han en Tokyo Drift se remató por una fortuna en Inglaterra. Es uno de los pocos ejemplares originales que quedan, y su estética agresiva lo volvió objeto de culto entre coleccionistas.
Los economistas proyectan que el beneficio operativo de Tesla disminuirá un 31 % interanual a US$ 1.100 millones y que su negocio principal de vehículos caerá un 16,5%.
En pleno Santa Monica Boulevard, la flamante construcción de acero inoxidable atrae miradas con sus 75 cargadores ultrarrápidos, vehículos eléctricos estacionados y películas icónicas proyectadas en pantallas gigantes.
Mientras Elon Musk apuesta a transformar la industria del transporte con una flota de vehículos sin conductor, persisten interrogantes sobre la cobertura legal, los seguros y las consecuencias económicas de eventuales accidentes que involucren a propietarios particulares.
Más de 40 marcas de vehículos exhiben los nuevos modelos de autos, SUV y camionetas. Los carros eléctricos e híbridos son ofertas que destacan en el Autoshow que se realiza en el Centro de Convenciones de Guayaquil. El sector automotriz tiene buenas expectativas, luego de dos meses que pueden marcar una tendencia de recuperación.
Un informe revela que los tonos más frecuentes no son garantía de buena reventa y que elegir una paleta llamativa puede ser una jugada financiera más astuta de lo que parece.
El nuevo modelo de la marca surcoreana salió a la luz. Con una pista creada exclusivamente para este evento, la automotriz mostró las bondades de este vehículo.
El número dos de Tesla en Europa y América del Norte, Omead Afshar, fue removido en medio de una fuerte presión por los malos números del segundo trimestre y la frustración por la fallida apuesta al modelo más polémico de la marca.
El director ejecutivo de Renault, Luca de Meo, deja la automotriz para liderar el grupo de lujo francés Kering, en un movimiento que sacude a ambos sectores y genera incertidumbre en la Fórmula 1, el equipo Alpine y futuro de Franco Colapinto.
La nueva versión del sistema operativo para autos debuta en modelos de alta gama con una integración total que transforma la experiencia al volante y desafía a la competencia a seguir el ritmo.
Prototipos eléctricos, espíritu off-road, lujo silencioso y experiencias inmersivas marcaron el pulso de la edición 125 del salón en Manhattan.
Slate Auto, una startup respaldada por el fundador de Amazon, lanzó en Los Ángeles su primer modelo: una camioneta eléctrica ultra básica que arranca en 20.000 dólares y apunta directo al segmento que Tesla nunca logró conquistar.
