La firma automotriz GAC, una de las marcas más reconocidas de China, reingresa al mercado ecuatoriano con paso firme. La oferta diversificada incluye vehículos eléctricos, híbridos y a gasolina, una inversión de US$ 10 millones y la red nacional de locales y puntos de carga que refuerzan su apuesta por la movilidad sostenible.
Tras un periodo de "vacas flacas" y pocos lanzamientos, Nissan busca recuperar protagonismo en Uruguay con el New Kicks (un rediseño profundo producido en Brasil) y metas comerciales ambiciosas: la red local aspira a vender 100 unidades por mes, frente a picos históricos de 120-130 unidades.
Los accionistas de Tesla aprobaron este jueves 6 de noviembre un paquete de compensación para el director ejecutivo Elon Musk que podría alcanzar un valor cercano al billón de dólares, un acuerdo propuesto por la junta directiva de Tesla como crucial para mantener al hombre más rico del mundo en la empresa.
Una parrilla con guiños al pasado, carrocería solar y un interior que mezcla terciopelo con pantallas: el nuevo concept car de Mercedes apuesta por la nostalgia sin resignar tecnología.
Presentado en California, el Fenomeno es una edición limitada con motor híbrido y 1080 caballos. Además, se convirtió en una herramienta de marketing y fidelización para la marca italiana.
Diego Benítez, gerente de Producto Isuzu Ecuador, en un diálogo con Forbes Ecuador revela los detalles de la llegada de la marca japonesa al mercado nacional. La primera fase contará con 11 concesionarios en varias ciudades. La inversión es de US$ 10 millones.
Rivian apuesta todo a un modelo más accesible, con autonomía extendida y un diseño pensado para ganar volumen en un mercado que empieza a mostrar señales de fatiga. El futuro de la marca podría depender de su recepción.
En la planta de Aymesa se entregó la primera camioneta ensamblada en Ecuador por mujeres. Como parte de un convenio entre la ensambladora, Armacar y Fundación ANA trabajaron en este proyecto. El acto se realizó con la presencia de la primera dama Lavinia Valbonesi.
Un matrimonio estadounidense encargó una versión exclusiva del coupé eléctrico para honrar a su perra Bailey. La personalización incluye pintura inspirada en su pelaje, huellas en el interior y un retrato artesanal hecho con más de 180 piezas de madera.
Renovada desde sus cimientos, la Escalade IQL combina diseño imponente, autonomía sorprendente y detalles que apuntan al confort absoluto. Con este modelo, la marca apuesta fuerte a recuperar protagonismo entre los gigantes del segmento premium.
Las pruebas comerciales ya se expanden en diversas ciudades y anticipan un cambio profundo en la movilidad urbana. Las grandes tecnológicas pelean por quedarse con el futuro del transporte.
La segunda versión de este SUV de la marca surcoreana se ensambla en la planta de Aymesa, en Quito. En el lanzamiento estuvieron los directivos nacionales y regionales de Hyundai.
La historia forjada en Montevideo y nutrida por el espíritu japonés a través de un largo trayecto en el que hubo pruebas y desafíos de todo tipo, se refleja en el apoyo y la compañía que recibió la empresa durante su celebración.
Con carrocería de fibra de carbono, inspiración en el Dassault Rafale y una mecánica que deriva del Diablo, este concept de fines de los 90 guarda una historia atravesada por fusiones, diseño francés y un linaje que marcaría el rumbo de los superdeportivos italianos.
Armacar, Aymesa y Asiauto concretaron una alianza estratégica con una inversión de US$ 10 millones para sacar los modelos Pacífico y Páramo. Con componentes chinos, ensamblaje local y una red de distribución consolidada, el proyecto aspira vender hasta 600 unidades en 2025 y duplicar su producción mensual en 2026. Forbes Ecuador conversó con los representantes de las empresas para conocer de cerca la estrategia y cómo será la producción de camionetas.
Con 701 caballos, doble turbo eléctrico y aerodinámica activa, el 911 Turbo S de 2026 deja atrás al modelo anterior en todo: acelera más rápido, toma curvas con más aplomo y marca tiempos de superauto sin perder comodidad ni elegancia.
Mientras UTE planea duplicar la cantidad de cargadores públicos y hace foco en la carga doméstica, los privados reclaman por una mayor apertura e incentivos para brindar este servicio y "no perder la confianza ganada".
Las ventas de autos eléctricos, híbridos y camiones repuntan en 2025. Incentivos fiscales, acuerdos comerciales y producción nacional marcan el ritmo de una industria que se adapta a la nueva demanda.
Mientras otras automotrices aún tantean cómo avanzar con la sostenibilidad, la marca sueca acelera sus planes: ya rediseñó plantas, ajustó procesos y lanzó su modelo eléctrico premium con aluminio, acero y plásticos reutilizados.
