La cuarta generación del Tucson ofrece cinco versiones en Ecuador, con motores a gasolina e híbridos
Pavel Calahorrano Betancourt Editor
La oferta incluye tres versiones a gasolina -dos con caja manual y una automática- y dos híbridas. Esta variedad de motorizaciones es una de las principales cartas de presentación de un modelo representativo de Hyundai a escala global.
La marca coreana apuesta por un diseño de líneas y ángulos geométricos, definido por su lenguaje Parametric Dynamics. La carrocería, de más de 4,5 metros de largo, combina una imagen robusta con nuevas luces delanteras y traseras. En el frente destaca la parrilla con las ópticas integradas, un elemento que aporta dinamismo a su apariencia.
En la cabina se prioriza la tecnología, el confort y la funcionalidad. Frente a generaciones anteriores, el modelo incorpora cambios en el diseño, el espacio interior y la experiencia digital.
La pantalla panorámica de 12,3 pulgadas facilita la visualización de la información de conducción y el acceso a funciones multimedia y de climatización. Según la versión, el Tucson incorpora distintas asistencias avanzadas a la conducción del sistema SmartSense (ADAS). También destacan el volante de nuevo diseño, regulable para conductores de distintas estaturas; los materiales interiores suaves al tacto y fáciles de limpiar; y los asientos, que brindan sujeción y comodidad en trayectos largos. El maletero ofrece una capacidad aproximada de 600 litros.
La versión a gasolina equipa un motor Smartstream 2.0 de 154 HP y 192 Nm de torque, asociado a una caja de seis velocidades, manual o automática según la versión. La híbrida combina un motor Smartstream 1.6 Turbo HEV con propulsión eléctrica y alcanza hasta 235 HP de potencia conjunta y 367 Nm de torque. Esta configuración busca optimizar el uso de energía durante la conducción.
Los precios de las versiones a gasolina van de US$ 29.999 a US$ 34.099. La híbrida básica cuesta US$ 39.599 y la versión full, US$ 42.599.
En la prueba de manejo se siente la respuesta del motor en los arranques y la solvencia de la suspensión. También llama la atención el ángulo de giro, que facilita las maniobras en espacios reducidos. El equipamiento incluye asistencia para el ascenso y el descenso, freno de estacionamiento eléctrico, aros de aleación y llantas de rin 17 o 19, según la versión. Todas cuentan con llanta de emergencia y frenos de disco. El modelo está disponible en siete colores.
Las cinco versiones tienen tracción delantera y una garantía de 10 años o 160.000 km. Con estas opciones, el Tucson busca responder a las necesidades de quienes buscan un SUV de uso familiar. (I)
