El puerto de aguas profundas de Posorja (Guayas), operada por DP World, terminará 2026 con un muelle de 800 metros de longitud y una capacidad anual de 1,4 millones de TEUs (unidad de contenedores de 20 pies). Sin embargo, la terminal tiene la posibilidad de extender su muelle hasta 2.000 metros en función de sus planes estratégicos.
DP World Posorja acaba de inaugurar el proyecto de ampliación del muelle a 700 metros de longitud, con parte de una inversión de US$ 190 millones, y continúa con los trabajos para los otros 100 metros hasta finales de año.
Este 22 de abril de 2026, en la extensión del muelle, que ya está operativo, se realizó una ceremonia a la que asistieron los ministros de Infraestructura y Transporte, Roberto Luque; de Defensa, Gian Carlo Loffredo, entre otras autoridades, clientes y aliados logísticos estratégicos.
Carlos Merino, CEO de DP World en Ecuador, Perú y Colombia, señaló que "la inauguración del muelle ampliado supone un paso importante para el futuro del comercio exterior del Ecuador. Al permitir la atención de dos buques en simultáneo y mejorar la conectividad, Posorja está fortaleciendo su posición como puerto de aguas profundas de clase mundial y creando nuevas oportunidades para que los exportadores accedan a los mercados globales".
Con el muelle ampliado ya operativo, la terminal está posicionada para incrementar su capacidad, atraer nuevos servicios globales e integrar aún más al Ecuador en las cadenas de suministro internacionales.
La empresa de origen dubaití construyó desde cero la infraestructura portuaria y opera el puerto de Posorja a través de un modelo de Alianza Público-Privada (APP) con una inversión 100% privada que asciende aproximadamente a US$ 600 millones, según informó. Esto posiciona a “DP World como el mayor inversor en la industria portuaria durante la última década.
Según un comunicado, como parte de la expansión se compró equipamiento portuario de última generación, que incluye dos grúas pórtico (QC) que son las de mayor alcance del país (68 metros), que arribaron en septiembre de 2025, y permiten atender buques ultragrandes de hasta 400 metros de eslora y 24.000 TEUs. Estas unidades, 100% eléctricas, se integran a la estrategia global de descarbonización de la compañía y elevarán a seis el total de grúas QC en operación para 2026.
La empresa informó que la inversión contempla la adquisición de 3 nuevas grúas RTG híbridas, 15 vehículos internos eléctricos (ITV), 3 equipos ECH, y más de 900 nuevas conexiones refrigeradas para contenedores, a fin de garantizar la carga de productos frescos, congelados, fabricados, materias primas. El equipamiento del puerto será de un total de 6 grúas pórtico, 18 RTG, 48 camiones internos, 6 ECH y más de 3.600 conexiones refrigeradas.
Durante el acto también se colocó la primera piedra de la Estación Naval en Posorja, entre la Armada del Ecuador y DP World que apoyará la seguridad marítima mediante el control, vigilancia y protección de los espacios acuáticos de la zona y del Ecuador, reforzando el compromiso a largo plazo de DP World con el país.
DP World en Posorja desde su inicio de operaciones ha generado más de 800 empleos directos, con más de la mitad del personal procedente de comunidades locales como Posorja, El Morro, Playas e Isla Puná, y más del 21% de representación femenina, fomentando el desarrollo local y la inclusión. (I)