Four Seasons Yachts zarpó el 20 de marzo de 2026 y llevó su legado de hospitalidad a los viajes marítimos con el lanzamiento del Four Seasons I.
El objetivo era unir la intimidad de un yate privado con un diseño elegante, comodidades de lujo y el servicio personalizado de Four Seasons. Con su salida, el Four Seasons I se metió en un mercado competitivo. Ritz-Carlton ya tiene tres yates en alta mar, mientras que Orient Express Corinthian prevé zarpar en mayo.
“En Four Seasons Yachts, respondemos a esa demanda combinando nuestro estándar global de hospitalidad de lujo con un liderazgo marítimo de renombre, invitando a nuestros huéspedes a explorar el mundo desde una perspectiva completamente nueva”.
Four Seasons sostuvo que este primer viaje tuvo un valor simbólico, ya que coincidió con el 65 aniversario de la marca y con la apertura del primer hotel de la compañía, el primer día de la primavera de 1961.
Equipo de diseño internacional
El Four Seasons I tiene 207 metros de eslora y su diseño tomó como referencia al superyate Christina O, que perteneció a Aristóteles Onassis. El proyecto reúne a la compañía de yates de lujo Marc-Henry Cruise Holdings Ltd., al copropietario y operador Four Seasons Yachts, al astillero italiano Fincantieri y al equipo directivo de Four Seasons, especializado en hospitalidad de lujo. El diseño quedó en manos de Tillberg Design, de Suecia, mientras que los espacios sociales los creó Martin Brudnizki Design Studio. Prosper Assouline asumió la dirección creativa.
En muchos aspectos, se trata de un barco innovador. Lo diseñaron con apenas 95 suites, cada una con un amplio espacio interior y exterior. No hay camarotes internos y la proporción entre huéspedes y tripulación es de 1:1.
El diseño prioriza los espacios abiertos y luminosos, con el entorno como gran protagonista. Los ventanales de piso a techo y las amplias terrazas conectan los interiores con el exterior.
Entre los alojamientos más lujosos del yate aparece la Funnel Suite, con casi 929 metros cuadrados, ubicada en la proa y con imponentes vistas panorámicas. En la popa está la Loft Suite, con casi 743 metros cuadrados, que tiene una amplia terraza orientada hacia la parte trasera.
"El viajero de lujo actual valora el tiempo, la confianza y la autenticidad por encima de todo", declaró Ben Trodd, director ejecutivo de Marc-Henry Cruise Holdings Ltd., copropietario y operador de Four Seasons Yachts, en un comunicado de prensa. "En Four Seasons Yachts, respondemos a esa demanda combinando nuestro estándar global de hospitalidad de lujo con un liderazgo marítimo de renombre, invitando a nuestros huéspedes a explorar el mundo desde una perspectiva totalmente nueva", agregó.
Chef residente en el mar
Four Seasons I tiene 11 restaurantes y salones bien diferenciados, con propuestas que van desde mariscos del Mediterráneo hasta un restaurante de omakase. El restaurante principal, Sedna, será sede de la serie Chef-in-Residence, que recibirá a una selección rotativa de figuras de restaurantes Four Seasons con estrellas Michelin. Entre ellos estarán Christian Le Squer, de Le Cinq at Four Seasons Hotel George V, Paris; Luca Piscazzi, de Pelagos, en Atenas; Guillaume Galliot, de Caprice, en Hong Kong; Yoric Tièche, de Le Cap, en Cap-Ferrat; y Paolo Lavezzini, de Il Palagio, en Florencia. Entre los espacios más distendidos aparecen Horizon Bar, con su propia piscina pequeña y un diseño al aire libre, y Bar O, un salón íntimo dedicado a cócteles de autor y bebidas espirituosas poco frecuentes, pensado para quienes buscan una copa antes de cerrar la noche.
"Estamos orgullosos de presentar una nueva expresión de nuestra marca en el mar, abriendo un horizonte completamente nuevo para nuestros huéspedes".
L'Oceana Spa suma tratamientos y servicios de primer nivel, entre ellos un hammam (baño turco) y un circuito termal con sauna, vapor aromático y terapias de frío, además de crioterapia, camas de terapia infrarroja, hidroterapia y tratamientos avanzados de recuperación.
El Four Seasons I sobresale por su puerto deportivo transversal. A diferencia de muchos yates, que ubican esa zona en la popa, este espacio se despliega sobre ambos lados de la embarcación y la convierte en un refugio privado con acceso directo al mar para deportes acuáticos y actividades recreativas.
Es una propuesta novedosa dentro de la arquitectura marítima: suma dos plataformas retráctiles, una a babor y otra a estribor, además de un bar y una sala de estar interior. La marina recorre buena parte del yate y agrega cerca de 676 metros cuadrados de espacio total en los días destinados a su uso.
Para las salidas a bordo, hay una lancha auxiliar Limo Tender de 9,75 metros, ideal para explorar la zona. El barco también suma la Beachlander, una lancha Ribeye de 9,75 metros pensada para llegar a clubes de playa, calas remotas y puntos para hacer snorkel. Cada crucero incluye experiencias personalizadas en tierra y en el mar. En vez de excursiones prediseñadas, los itinerarios los define con anticipación el equipo especializado de Four Seasons Yachts Experiences, de acuerdo con los intereses de cada pasajero.
"Nos enorgullece presentar una nueva expresión de nuestra marca en alta mar, abriendo un horizonte completamente nuevo para nuestros huéspedes", declaró Alejandro Reynal, presidente y director ejecutivo de Four Seasons, en un comunicado de prensa.
Para su temporada inaugural, los itinerarios mediterráneos a bordo del Four Seasons I reúnen puertos emblemáticos con zonas costeras menos concurridas. Gracias a su tamaño, el barco puede atracar en puertos como Saint-Tropez, el puerto turco de Bodrum y terminales más pequeñas como la isla griega de Hydra. En 2026, Four Seasons presentará 32 viajes en 52 travesías, con 130 destinos distintos en más de 30 países y territorios del Mediterráneo durante el verano, y del Caribe y las Bahamas en invierno. Esta temporada inaugural marca el comienzo de una visión global de largo plazo, con nuevos itinerarios y embarcaciones para los próximos años. El segundo yate de Four Seasons, el Four Seasons II, prevé debutar en 2027.
*Este artículo fue publicado originalmente por Forbes.com
