Los usuarios de Uber podrán reservar helicópteros e hidroaviones Blade "a partir del próximo año", dijeron las compañías en un comunicado, pero no mencionaron un mes específico.

Blade ofrece viajes desde destinos alrededor del área de la ciudad de Nueva York, incluido el Aeropuerto Internacional de Newark, el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy y los Hamptons a través de su propia aplicación, pero la nueva asociación hará que el servicio esté disponible para los usuarios existentes de Uber.

Joby compró Blade en agosto por US$n125 millones y planea utilizar el servicio de helicóptero para lanzar su propio servicio de taxi aéreo.

Antecedentes

Joby Aviation salió a bolsa mediante una SPAC en 2021, y el precio de sus acciones subió un 5,4 % tras la apertura de los mercados. Uber es uno de los principales inversores de la compañía, e invirtió US$ 75 millones en la empresa en 2020, además de una inversión previa de US$ 50 millones como parte de la ronda de financiación de Serie C. Joby también adquirió la división de taxis aéreos de Uber, Uber Elevate, en una operación realizada en 2020. Otros inversores importantes de Joby incluyen a Toyota, que invirtió más de US$ 500 millones en la empresa en 2024.

¿A qué prestar atención?

Joby anunció que planea utilizar la infraestructura existente de Blade y su década de experiencia en viajes aéreos verticales a gran escala para lanzar su propio servicio de taxi aéreo, compuesto por aeronaves futuristas similares a helicópteros, conocidas como eVTOL (despegue y aterrizaje vertical eléctrico). La compañía planea lanzar servicios de taxi aéreo en todo el mundo, incluyendo Dubái, Nueva York, Los Ángeles, el Reino Unido y Japón. Los taxis aéreos de Joby pueden transportar cuatro pasajeros y un piloto a velocidades de hasta 320 kilómetros por hora, según informó la compañía.

Dato importante

Blade, que también opera en el sur de Europa, como Niza, Mónaco y Cannes, transportó a más de 50.000 pasajeros en 2024, según la compañía. Sin embargo, la mayor parte de sus ingresos no provino de su servicio aéreo de pasajeros. En cambio, alrededor del 60 % provino de su servicio médico, que transporta órganos para trasplantes, según declaró la compañía en documentos presentados ante la SEC. Esta división no fue adquirida por Joby; en su lugar, se mantuvo como una empresa pública con el nuevo nombre de Strata Critical Medical. (I) 

Información tomada de Forbes US