La mitad de los ecuatorianos percibe a los vehículos eléctricos e híbridos como confiables, según un estudio
El reporte Motores del cambio, elaborado por Inchcape, analiza cómo los consumidores perciben los vehículos de nuevas energías (NEV).
El reporte Motores del cambio, elaborado por Inchcape, analiza cómo los consumidores perciben los vehículos de nuevas energías (NEV).
Con Piastri al mando, Norris al acecho y Verstappen resistiendo con oficio, la Fórmula 1 entró en su tramo final con cuentas pendientes, autos golpeados y decisiones al límite.
La automotriz alemana empezó a producir en Austria una nueva generación de celdas de combustible que alimentará al primer modelo destinado al mercado masivo. El sistema, desarrollado junto a Toyota, permite recargas en tres minutos y funciona sin pérdidas de rendimiento en climas fríos.
El frenazo de su SUV eléctrico en los mercados clave forzó a la automotriz a suspender el proyecto de su nueva planta en Alemania y a recortar personal en su filial especializada en baterías.
Mientras los fabricantes apuestan por mejorar la experiencia a bordo, una firma suiza se centra en el entretenimiento sobre ruedas. Su tecnología transforma el celular en joystick y convierte cada pantalla del vehículo en una consola compartida.
El proyecto Jóvenes al Volante tiene tres ejes: desarrollo, educación y sostenibilidad. Además, la firma japonesa destinará recursos en temas de empleo y desarrollo económico.
Diego Benítez, gerente de Producto de Isuzu, detalla a Forbes Ecuador la estrategia de ingreso de la marca japonesa al país, su portafolio inicial, expectativas de ventas y visión regional. En la primera fase, la cobertura será del 90%, con presencia en Quito, Guayaquil, Cuenca y Ambato. El producto estrella es la nueva Pickup Truck 4x4 y 4x2.
Con una silueta inspirada en las embarcaciones de competición y un motor Nettuno que rinde homenaje a Neptuno, el nuevo deportivo de la firma italiana apuesta por detalles exclusivos, materiales ligeros y una potencia capaz de superar los 300 km/h en un despliegue de sofisticación y destreza mecánica.
El vicepresidente de Fangio Automotores y Servicios, y director adjunto de la AEA, Rodolfo Castro llegó al país en los años noventa y nunca se fue. La historia de este empresario argentino mezcla los negocios, la afición por los coches clásicos y la idolatría por el mítico piloto Juan Manuel Fangio.
El gigante industrial desembarca en Argentina tras comprar el 100% de la compañía italiana. Qué pasará con las históricas fábricas de camiones y motores locales y cómo impacta la operación global.
La tecnológica israelí UVeye le permite a la rentadora cobrar por daños antes invisibles. Pero algunos clientes ya se quejan de los nuevos cargos y del escaso margen para defenderse.
El Zenvo Aurora no es simplemente un auto: es una declaración de amor al manejo, al lujo y a la hiperexclusividad. No es italiano, tampoco inglés, francés ni alemán, es un hiperdeportivo pensado y realizado completamente a mano en una isla de Dinamarca.
La reducción del impuesto para vehículos "nipones" desató una ola de euforia en los mercados y provocó tensión entre fabricantes norteamericanos, que reclaman un trato desigual.
La compañía de viajes bajo demanda decidió poner plata propia en dos firmas clave del rubro, que hasta ahora venían trabajando por separado. Una tiene la tecnología, la otra la capacidad de fabricar autos eléctricos. La incógnita es si esa combinación alcanzará para ganar escala sin perder rentabilidad.
Convertido en uno de los autos más emblemáticos del cine de acción, el deportivo de Han en Tokyo Drift se remató por una fortuna en Inglaterra. Es uno de los pocos ejemplares originales que quedan, y su estética agresiva lo volvió objeto de culto entre coleccionistas.
Los economistas proyectan que el beneficio operativo de Tesla disminuirá un 31 % interanual a US$ 1.100 millones y que su negocio principal de vehículos caerá un 16,5%.
En pleno Santa Monica Boulevard, la flamante construcción de acero inoxidable atrae miradas con sus 75 cargadores ultrarrápidos, vehículos eléctricos estacionados y películas icónicas proyectadas en pantallas gigantes.
Mientras Elon Musk apuesta a transformar la industria del transporte con una flota de vehículos sin conductor, persisten interrogantes sobre la cobertura legal, los seguros y las consecuencias económicas de eventuales accidentes que involucren a propietarios particulares.
Más de 40 marcas de vehículos exhiben los nuevos modelos de autos, SUV y camionetas. Los carros eléctricos e híbridos son ofertas que destacan en el Autoshow que se realiza en el Centro de Convenciones de Guayaquil. El sector automotriz tiene buenas expectativas, luego de dos meses que pueden marcar una tendencia de recuperación.