Las tres aerolíneas cargueras más poderosas del ranking global son Qatar Airway, Emirates y Lufthansa. Las 20 principales empresas registraron en 2025 ingresos por US$ 47.359 millones. En ese escalafón, la única latinoamericana es LATAM.
A sus 27 años, el magnate de Dubái Abbas Sajwani transformó un palacio flotante incautado a un oligarca ruso en su centro de operaciones, desde donde gestiona su imperio inmobiliario.
Con una capacidad para 7.000 autos, el buque ro-ro, llamado MV BYD Changzhou, llegó por primera vez a Manta. Su destino final será Chile. También se inauguró un nuevo muelle de remolcadores, con una inversión de US$ 600.000, que agilitará las operaciones de otro tipo de barcos.
En la previa del partido por los cuartos de final del Mundial 2026, la historia de un capitán self-made que levantó un gigante global desde el más absoluto hermetismo.
En 2025, la aerolínea movilizó cerca de 1,7 millones de pasajeros y durante el primer trimestre de este año, fueron cerca de 400.000. Al cierre de 2025, Latam Airlines Group alcanzó ingresos operacionales totales por US$ 14.495 millones a nivel regional.
El cierre del estrecho de Ormuz tensiona el suministro global de combustible para aviones, golpea a las aerolíneas y pone en alerta a los viajeros: expertos advierten que Europa será una de las regiones más expuestas, con cancelaciones, menos asientos disponibles y pasajes más caros durante el verano.
El Ferrari Hypersail es un nuevo tipo de velero de alta mar con hidroalas que se sitúa en una confluencia única de velocidad, estilo, diseño, ingeniería, rendimiento y resistencia.
Spirit Airlines cerrará operaciones inmediatamente tras un fallido plan de rescate de la Casa Blanca y "esfuerzos extensos y integrales para reestructurar el negocio", dijo la aerolínea el sábado.
60 aeronaves nuevas se sumarán a la flota de Copa Airlines entre 2030 y 2034 en un acuerdo de US$ 13.500 millones firmado entre la aerolínea panameña, Boeing y GE Aerospace.
Windrose ha comenzado a vender un camión eléctrico de gran tonelaje fabricado en China que se parece muchísimo al Semi de Tesla. Incluso con aranceles de importación del 70 %, el director ejecutivo afirma que obtendrá ganancias con cada unidad que venda en Estados Unidos.
Con aeropuertos cerrados y tarifas por las nubes, salir de Tel Aviv o el Golfo obliga a cruzar fronteras por tierra para despegar en Omán, Arabia Saudita, Egipto o Jordania. En la urgencia, crecen los riesgos de estafa y los recargos ocultos en la letra chica.
Ramón Miró, director general y presidente ejecutivo de Quiport dialogó con Forbes Ecuador donde analiza el momento de la aviación en el país y los planes de la corporación. La concesionaria impulsa el crecimiento del Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre con un plan cada cinco años, que incluye inversiones en infraestructura, tecnología y sostenibilidad.
Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) inicia su tercera década con un plan de inversiones hasta 2030, enfocado en mayor capacidad operativa, muelles eléctricos y seguridad logística, en un momento clave para el comercio exterior ecuatoriano.
La nueva cabina incluye sillas con mayor espacio, diseñadas específicamente para esta categoría, compartimentos exclusivos para equipaje de mano y un servicio a bordo renovado.
Este plan nacional logístico ya fue presentado por la Asolog a los ministerios de Producción, Transporte, Agricultura y Finanzas. El financiamiento será de US$ 200.000 por parte del BID. Uno de los objetivos avanzar en la consolidación del país como hub logístico andino con Colombia y Perú.
En 2024, más de 646 millones de pasajeros transitaron por los cinco aeropuertos más concurridos del planeta. Desde Atlanta hasta Londres, estos gigantes de la aviación conectan al mundo con operaciones que no se detienen ni un segundo.
Celcol, fundada por dos técnicos especializados en aviónica, ganó una licitación de US$ 780.000 para modernizar cuatro aeronaves Pilatus PC-7 de la Fuerza Aérea Uruguaya. Se trata del mayor contrato de su historia y ahora proyecta ampliar los horizontes de su operación.