Más de 30.000 trámites de matriculación represados frenan al sector automotriz
El nuevo tarifario de la ANT y los sistemas de matriculación de autos nuevos en los GAD no están sincronizados. Las empresas concesionarias reportan problemas de inventario y pedidos de devolución de adelantos ante la imposibilidad de despachar las unidades ya vendidas.

David Paredes Periodista

La Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade) estima que hay más de 30.000 trámites que permanecen represados en la Agencia Nacional de Tránsito (ANT), esto ocurre luego de que esta entidad restableció  sus servicios de forma paulatina.

Estos trámites corresponden a las matrículas y entregas de placas nuevas que no se gestionaron durante los 34 días que la entidad suspendió su atención por investigaciones por presuntos peculados. 

“Esto implica que las empresas concesionarias tengan problemas de inventario y que los autos ya adquiridos por los clientes no puedan ser despachados”, asegura Genaro Baldeón, presidente de la Asociación de Empresas Automotrices del Ecuador (Aeade).

Además, en enero, la ANT actualizó el tarifario de tasas de servicios que debía entrar en vigencia este año. Uno de los rubros es el pago de las placas. Sin embargo, la ANT no tiene actualizados los valores en su sistema. Aún constan los registrados en 2025.

Las personas que hicieron los pagos bajo el sistema de la Agencia Nacional de Tránsito lo hicieron con valores desactualizados. La tasa de las placas se incrementó de US$ 23 a US$ 34. 

Los municipios no saben cómo proceder con estos errores generados y se evidencia una  desconexión entre las resoluciones de la ANT y sus propios sistemas. 

“Algunos GADS están devolviendo los expedientes y pidiendo a las personas que paguen de nuevo el 100% del valor”, asegura Baldeón.

El sector automotriz hace un llamado a la ANT para que emita una directriz clara para que los Gobiernos Autónomos Descentralizados (GAD) puedan reactivar la matriculación con los valores actualizados.

Según Baldeón, una de las principales preocupaciones es el incumplimiento de contrato. Baldeón asegura que varios clientes ya están solicitando el reembolso de las entradas pagadas a las concesionarias, ante la imposibilidad de recibir sus vehículos nuevos.

Según el gremio, persisten inconvenientes en el sistema de pagos de multas y actualización de datos. Esto retrasa la matriculación y entrega de vehículos.

La Aeade asegura que, en Guayaquil se están aceptando pagos bajo las tarifas anteriores, registrando como saldo pendiente la diferencia frente a la nueva tarifa, la cual deberá ser cubierta al momento de retirar las placas o actualizar la matrícula. 

La ANT informó, en un comunicado del 9 de marzo de 2026, que con la reactivación de sus servicios también entra en vigencia los ajustes al tarifario anual. También solicitó a la ciudadanía realizar sus trámites únicamente a través de canales oficiales y evitar intermediarios o supuestas ofertas para agilizar procesos. (I)