Los 10 jets privados más caros del mundo
Entre los usuarios de estos palacios voladores están personajes como Elon Musk o Donald Trump, así como celebridades como Oprah Winfrey o Kim Kardashian.
Entre los usuarios de estos palacios voladores están personajes como Elon Musk o Donald Trump, así como celebridades como Oprah Winfrey o Kim Kardashian.
En Ginebra, Suiza, se llevó a cabo una nueva edición de EBACE, el evento de aviación privada más importante de Europa. Los principales anuncios y por qué la sustentabilidad ocupó un rol central.
Hermeus está construyendo drones supersónicos para el Pentágono de Estados Unidos. Si todo sale bien, el objetivo es escalar los diseños para volverlos aviones comerciales que recorran el mudo en tiempo récord.
Para muchos operadores de viajes, la crisis climática puede ser una oportunidad de crecimiento, ya que las reservas se pueden realizar durante más tiempo durante todo el año y los destinos más nuevos (más fríos) se vuelven más atractivos.
En algún lugar del mundo hay un perro emocionado que vuela por primera vez. Ya sea que este perro afortunado viaje en clase turista o ejecutiva, lo mejor es estar bien preparado para el gran día. Volar con tu perro requiere planificación y es importante priorizar sus necesidades y seguir los requisitos de la aerolínea.
Damas y caballeros, estamos a punto de experimentar más turbulencias, ¿quizás para siempre? Abróchense los cinturones de seguridad y prepárense para otro posible impacto del cambio climático: viajes en avión más accidentados.
Los vuelos eléctricos están un paso más cerca. En los últimos dos años, varias aerolíneas importantes han firmado cartas de intención con los fabricantes de aviones eléctricos. Ahora, una aerolínea escandinava ha comenzado a vender pasajes para sus primeros vuelos eléctricos.
La comida de las aerolíneas no tiene una buena reputación, pero las cosas están cambiando y cada vez más aerolíneas invierten en sus servicios de comidas a bordo.
Representantes de Boeing se presentaron el jueves ante un tribunal federal de Fort Worth, Texas, acusados de conspiración para defraudar al Departamento de Justicia por las afirmaciones que había hecho de que sus aviones comerciales 737 MAX son seguros.
En todo el 2022, el fabricante estadounidense logró entregar un total de 480 aviones comerciales, cuando el año anterior había vendido 340 unidades.
Han sido unos años difíciles para las aerolíneas debido, entre otros motivos, a la pandemia. Sin embargo, hay una buena noticia: la seguridad de los viajes aéreos en la actualidad.
La región está superando la recuperación del tráfico aéreo mundial. La demanda es de 2.240 nuevos aviones. Las aeronaves de un solo pasillo representan más del 90% de la demanda hasta 2041.
Peter Cerdá, vicepresidente de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), prevé que los vuelos domésticos en la región se recuperarán entre fines de este año y principios del 2023. A puertas de la recuperación, ¿cuán sostenible es el negocio de la aviación y qué retos enfrenta el sector aéreo y aeroportuario en América Latina?
La aeronave que volará a una velocidad de Mach 1.7 podría hacer su primer vuelo comercial en 2030.
La salida de LATAM del proceso del Capítulo 11 se prevé durante el segundo semestre de este año.
El polémico CEO ha conseguido recuperar el 70% del tráfico tras la pandemia.
La transacción está sujeta a la decisión de las autoridades e irrumpiría el negocio aéreo en América Latina.
Puede que su información sea útil, sin embargo a la Administración Federal de Aviación de los EE.UU no le agrada quedar en ridículo, por eso está trabajando para mejorar la seguridad de los vuelos privados y evitar que sigan ocurran este tipo de situaciones. "Es un riesgo de seguridad", reconoció el multimillonario de Tesla.