El precio del Brent subió un 2,3% este jueves y superó los US$ 111,2 por barril antes de la apertura del mercado bursátil europeo. El aumento se produjo tras un presunto ataque contra un campo petrolífero de Saudi Aramco que dejó dos muertos y nuevos ataques a buques en el golfo Pérsico anunciados por la Guardia Revolucionaria de Irán.
La guerra en Medio Oriente redujo en casi 3.000 millones de barriles el suministro regional, según Amin Nasser. El CEO de Saudi Aramco estima que reconstruir las reservas comerciales podría demandar hasta dos años, incluso después de una reapertura plena del estrecho de Ormuz.
El petróleo volvió a superar los US$ 100 por barril este jueves tras una nueva escalada militar en torno al estrecho de Ormuz, donde Irán anunció ataques contra más de una decena de embarcaciones. El Brent llegó a US$ 101,28 al comienzo de la sesión en el mercado asiático, mientras las restricciones a una ruta clave para la circulación mundial del petróleo volvieron a encender las alertas sobre el suministro energético.
Los precios del petróleo volvieron a subir este lunes después de nuevos ataques entre Estados Unidos e Irán contra embarcaciones vinculadas al transporte de crudo cerca del estrecho de Ormuz. La escalada reavivó el temor a que se interrumpa el paso de petróleo por una de las rutas energéticas más importantes del mundo. En las primeras operaciones en Asia, el Brent llegó a US$ 96,80 por barril y el West Texas Intermediate (WTI) alcanzó los US$ 92,14.
Masoud Pezeshkian reclamó a Washington que retomara los compromisos pactados en junio. El mensaje llegó tras nuevos ataques en el estrecho de Ormuz y una respuesta iraní con misiles balísticos.
Irán elevó la presión sobre una de las rutas energéticas más sensibles del planeta al incorporar 45 buques a una lista negra por presuntas infracciones a sus reglas para cruzar el estrecho de Ormuz. Teherán advirtió que las embarcaciones señaladas podrían recibir multas, quedar detenidas e incluso perder sus cargamentos, una amenaza que vuelve a poner bajo tensión el flujo mundial de petróleo y gas.
El portaaviones USS Abraham Lincoln comenzó este jueves su regreso a San Diego tras más de 250 días consecutivos en el mar, según informó The New York Times, citando a un funcionario estadounidense. La nave había quedado en el centro de denuncias por una supuesta crisis de salud mental y el deterioro de las condiciones a bordo, cuestionamientos que Donald Trump desestimó días antes de que otro buque llegara para reemplazarla.
El Brent rozó los US$ 92 por barril y el WTI superó los US$ 85, mientras la caída del tránsito de buques por el Estrecho de Ormuz y la baja de los inventarios de crudo en Estados Unidos reforzaron la presión alcista sobre las cotizaciones.
El presidente Donald Trump publicó el martes una imagen de un mapa que declaraba el estrecho de Ormuz como un "nuevo territorio estadounidense", horas después de que Irán anunciara que la importante ruta marítima permanecería cerrada tras expirar el período de negociación de 60 días con Estados Unidos sin que se alcanzara un acuerdo.
El principal negociador de Irán advirtió este martes que el estrecho de Ormuz permanecerá cerrado a todo el tráfico marítimo hasta que Estados Unidos acepte sus principales exigencias, entre ellas el levantamiento del bloqueo a sus puertos y de las sanciones petroleras. La advertencia llegó horas después de que venciera el plazo de 60 días acordado para poner fin al conflicto y alcanzar un acuerdo de paz.
En una comunicación con Fox News, Donald Trump amenazó con bombardear a Omán si se interpone en el conflicto con Irán. Poco antes, había advertido que Estados Unidos podría anexar el estrecho de Ormuz. Otra vez, incertidumbre para la economía global.
Teherán acusó al presidente estadounidense de sostener "ilusiones fantasiosas" y aseguró que la estratégica ruta marítima seguirá bajo dominio persa, en medio de la fuerte presencia naval en la región.
El secretario del Tesoro aseguró que Washington podría anunciar en las próximas horas un pacto para reabrir el estrecho. Tras sus declaraciones, el crudo Brent cayó y el S&P 500 alcanzó un nuevo récord intradiario.
El crudo subió 9% tras la interrupción de una de las rutas energéticas más sensibles del mundo, mientras el mercado vuelve a proyectar nuevos máximos y revaloriza a las compañías del sector energético.
La escalada militar y la fuerte caída del tránsito marítimo elevaron la prima de riesgo en los mercados, pese a que Washington asegura que la vía permanece abierta y Teherán sostiene lo contrario.
La caída del petróleo alivió a los inversores, aunque Torsten Slok, economista jefe de Apollo, cree que puede recalentar más la economía de EE.UU. y empujar a la Fed a subir las tasas.
La reapertura del estrecho de Ormuz y el retroceso del Brent reactivan un patrón histórico que favorece a las aerolíneas cuando baja el costo del combustible y la demanda de pasajeros sigue firme.
El entendimiento entre Washington y Teherán para reabrir el estrecho de Ormuz y extender el alto el fuego por 60 días derrumbó el precio del crudo, impulsó un rally bursátil global y reabrió el tablero geopolítico y energético en plena crisis de abastecimiento.
Wall Street extendió su rebote este viernes luego de que Irán habilitó otra vez el paso de buques comerciales por Ormuz durante la tregua con Estados Unidos.
