El poco conocido Lamborghini Pregunta fue el último concept car que la marca fabricó antes de que Audi tomara el control del fabricante de autos deportivos de Sant'Agata. Se espera que se subaste el 10 de octubre en Broad Arrow Auctions, con un precio estimado de entre US$ 2.956.412 (2.500.000 euros) y US$ 4.138.260 (3.500.000 euros).
Basado en el Diablo, el Lamborghini Pregunta de 1998 lleva un motor V12 de 5.7 litros que entrega 537 CV y 605 Nm, asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades. Puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y alcanzar los 336 km/h, siempre que haya espacio suficiente.
Este modelo único fue resultado de una colaboración entre Lamborghini y el carrocero francés Carrosserie Heuliez. El Pregunta se desarrolló cuando Chrysler era la dueña de Lamborghini y se presentó en el Salón del Automóvil de París de 1998. Esa aparición se dio pocos meses después de que Lamborghini pasara a formar parte del Grupo Volkswagen, en una etapa que también incluyó la incorporación de Bugatti y Bentley.
"El Lamborghini Pregunta es una pieza de diseño impactante que combina la magnífica ingeniería de Lamborghini con el diseño inspirado en los aviones de combate creado por Heuliez", afirmó Joe Twyman, vicepresidente de ventas de Broad Arrow para la región EMEA. "Nos sentimos sumamente honrados de ofrecer esta pieza increíblemente única de la historia de Lamborghini y los superdeportivos al mercado de autos de colección y esperamos un gran interés en esta oportunidad verdaderamente nueva para coleccionistas de todo el mundo", completó.
El jefe de diseño de Heuliez, Marc Deschamps, conocido sobre todo por su trabajo en el Lamborghini Jalpa, fue el responsable del Pregunta en una época en la que los prototipos solían acaparar titulares. Al igual que el Reventón de 2007 y el Egoista de 2013, el Pregunta tomó como referencia al avión de combate francés Dassault Rafale.
Tiene una carrocería de fibra de carbono, puertas tipo tijera, cristales envolventes y tomas de aire que remiten directamente a un caza. El interior ofrece mamparas de cristal, iluminación por fibra óptica, cámaras para la visión trasera, un cuadro de instrumentos digital Magnet Marelli derivado de la Fórmula 1, y asientos con estilo de aviación.
El Pregunta fue una influencia directa en uno de los modelos más recordados de Lamborghini: el Murciélago. Durante años, el auto se exhibió en ferias y eventos promocionales en distintos países hasta que, en 2008, pasó a manos de un coleccionista privado.
"El Pregunta no es solo una pieza increíble de la historia de los superdeportivos, sino que poder ofrecer este concepto único recién salido de su exhibición en el Museo Lamborghini en Sant'Agata aumenta aún más su atractivo", afirmó Gregory Tuytens, jefe de consignaciones en Bélgica y los Países Bajos para Broad Arrow.
"Nos complace ofrecer este Lamborghini único a los coleccionistas en nuestra subasta Zoute Concours y esperamos recibirlos en persona, por teléfono y online, en lo que esperamos sean pujas muy emocionantes", agregó. Más información está disponible en el sitio oficial de Broad Arrow Auctions.
