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Cuál es el "super mal presentimiento" que tuvo Elon Musk y que está haciendo estragos en las acciones de Tesla

Jonathan Ponciano

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Los expertos han advertido que los temores de recesión son probablemente exagerados, pero al parecer Musk quiere despedir al 10% de los casi 100.000 trabajadores de Tesla, porque tiene un "súper mal presentimiento" sobre la economía.

03 Junio de 2022 14.38

Las acciones de Tesla se desplomaron después de que el consejero delegado, Elon Musk, dijera -supuestamente- a los ejecutivos que tenía que reducir las contrataciones y recortar los puestos de trabajo debido a la creciente preocupación por la economía.

Las acciones de Tesla cayeron más de un 8% el martes, hasta situarse por debajo de los US$ 710, lo que ha hecho que el valor bursátil cayera más de un 40% desde su máximo histórico en noviembre y haya borrado US$ 68.000 millones de la capitalización bursátil de Tesla, que ahora es de US$ 734.000 millones.

Reuters informó a primera hora del viernes que Musk envió un correo electrónico a los ejecutivos diciendo que tenía un "super mal presentimiento" sobre la economía y que necesitaba recortar aproximadamente el 10% de los puestos de trabajo, o hasta 10.000 trabajadores.

Aunque no se revelaron las preocupaciones específicas de Musk sobre la economía, el multimillonario dijo el mes pasado que Estados Unidos estaba "probablemente" ya en una recesión que podría durar hasta 18 meses, culpando al gobierno de alimentar la inflación con medidas de estímulo.

Elon Musk
 

Qué dicen los economistas

 

A pesar de las preocupaciones de Musk, los economistas han sido más optimistas: en una nota a los clientes la semana pasada, Jan Hatzius, de Goldman Sachs, dijo que los temores de una actividad económica en declive "resultarán exagerados a menos que se materialicen nuevos choques negativos", señalando el mercado laboral caliente y las ganancias mejores de lo esperado del último trimestre, como señales de un crecimiento continuo.

Aumentando la presión para las acciones de Tesla, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras reveló el viernes que más de 750 propietarios de vehículos de la compañía se quejaron porque sus coches frenaban repentinamente a altas velocidades.

También, este viernes, el analista de Cowen, Jeffrey Osborne, rebajó su precio objetivo para las acciones de Tesla a US$ 700 desde US$ 790, diciendo que espera que la compañía se enfrente a retos para alcanzar sus objetivos de producción para el segundo trimestre, dado el impacto de los cierres de Covid en China, que paralizaron la producción en las instalaciones de Tesla en Shangai en marzo y abril.

Elon Musk es investigado por la SEC.
 

A pesar de que sus acciones han sufrido, Tesla informó el mes pasado de su trimestre más rentable en la historia de la empresa, registrando US$ 3.300 millones de ingresos en el primer trimestre, impulsados por un récord de entregas.

Contexto adverso

 

Las acciones de Tesla han acumulado grandes pérdidas desde que Musk sugirió que vendería alrededor del 10% de su participación en noviembre, y los precios no han hecho más que desplomarse más mientras el mercado en general lucha ante la subida de los tipos de interés. Mientras tanto, la preocupación de los inversores por la oferta de Musk de llevar a Twitter a la bolsa, y las limitaciones de la cadena de suministro, también han arrastrado el sentimiento a la baja. 

Tesla se ha desplomado un 41% este año, mientras que el Nasdaq, de gran peso tecnológico, ha bajado un 24%.

Tesla se ha desplomado un 41% este año, mientras que el Nasdaq, de gran peso tecnológico, ha bajado un 24%.

La NHTSA ha abierto múltiples investigaciones sobre Tesla por distintos problemas relacionados con la seguridad, muchos de ellos relacionados con el posible uso de la función de piloto automático del fabricante de automóviles. 

El mes pasado, la agencia comenzó a investigar un accidente de coche en abril en el que murieron tres personas y en el que estaba implicado un Tesla Model S de 2022 que potencialmente funcionaba con el piloto automático, y en diciembre, lanzó una investigación sobre 580.000 vehículos Tesla vendidos desde 2017 sobre las características que permiten a los conductores jugar en la pantalla táctil central delantera mientras el vehículo está en marcha.

Nota publicada en Forbes US.

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