Detrás del aeropuerto, en el sector de Santa Leonor, en el norte de la ciudad se levanta la nueva apuesta de Grupo Entregas. La ampliación de su hub logístico en Guayaquil, con una inversión de US$ 4 millones.
Para María Paulina Romo, presidenta de la compañía, esta decisión significa confiar en el Puerto Principal cuando más lo necesita. @@FIGURE@@
El hub, que ya funcionaba desde hace ocho años en su parte administrativa, entra ahora en una nueva etapa. En un espacio de 6.000 metros cuadrados integrará bodegas inteligentes, tecnología en tiempo real y una operación diseñada, desde su origen, para ser 100 % sostenible.
Un modelo que se expande
La transformación comenzó en 2021, con la decisión estratégica de invertir en sostenibilidad. El hub de Quito fue el punto de partida, desarrollado con una inversión similar de US$ de 4 millones.
Se implementaron electrolineras, flota eléctrica y digitalización total de procesos. Incluso, las estaciones de carga se abrieron a la comunidad y así generar un efecto multiplicador en la movilidad eléctrica.
Desde entonces, logró reducir en un 20% su huella de carbono y alcanzar una gestión donde el 90% de la energía proviene de fuentes limpias @@FIGURE@@
Esto y más es lo que Grupo Entregas va a replicar en Guayaquil, una ciudad clave en su operación, pero donde, según Romo todavía no se habla de sostenibilidad. “Lo difícil es dar el primer paso”.
Tecnología, precisión y datos
En Guayaquil la infraestructura está basada en un modelo de trazabilidad total. Cada producto será monitoreado en tiempo real mediante códigos QR y sistemas digitales capaces de ubicar incluso piezas de tamaño milimétrico. La operación, más que volumétrica, será tecnológica. “No manejamos carga masiva. Nos especializamos en agregar valor desde la importación, con certificaciones y trazabilidad total”.
El complejo incorporará seis electrolineras con 12 puntos de carga, paneles solares y un diseño orientado a minimizar residuos desde su construcción. Además, contará con un espacio abierto para visitas guiadas, pensado como una plataforma educativa. @@FIGURE@@
La apuesta tecnológica también incluye analítica de datos. “A un cliente de retail podemos decirle dónde están sus tickets más altos o cómo se comporta su consumidor. La logística se convierte en data”,
Este año se invertirá cerca de US$ 500.000 en sistemas de gobernanza e inteligencia artificial propia, con el objetivo de resolver desafíos estructurales, como la complejidad de direcciones en ciudades donde el nombre de una calle se repite en varios sectores.
Como empresa certificada bajo el sistema B, evalúan su desempeño no solo en términos financieros, sino también sociales y ambientales.
Como anécdota Romo recuerda que en su primera certificación alcanzaron 80 puntos sobre 150. “Con las justas, casi no lo logramos. Hoy, en proceso de renovación, ya superamos los 110”.
La meta es alcanzar la neutralidad de carbono hacia 2050. Mientras tanto, la compañía compensa parte de su huella, especialmente la vinculada a movilidad, que representa más del 60%, con proyectos de conservación.
Una red que conecta al país con el mundo
Grupo Entregas en Ecuador forma parte de un ecosistema logístico que ha evolucionado desde sus inicios en 2004 como un courier doméstico, bajo el nombre de Entregas Especiales, hasta convertirse en un operador integral de comercio exterior, logística y gestión documental.
Su alianza con FedEx, consolidada en 2012, le permite conectar al país con más de 220 destinos a nivel global, integrando a Ecuador en una red internacional clave para exportadores, pymes y grandes empresas.
En Ecuador, la operación alcanza 22 ciudades, con más de 300 colaboradores y cerca de 800 clientes corporativos activos. Su facturación anual bordea los US$ 25 millones.
Romo comenta que el compromiso ambiental también se traduce en otras acciones. “Hemos cambiado los empaques plásticos de un solo uso para documentos como pasaportes por sobres elaborados con lonas publicitarias recicladas.”.
Actualmente, entre 40.000 y 50.000 sobre ya están en circulación. “El costo es hasta diez veces mayor, pero por su durabilidad permite múltiples reutilizaciones dentro de un modelo de economía circular”.
Con más de un millón de entregas certificadas al año, la empresa ha construido una red que conecta al Ecuador con el mundo. Según Romo en una industria donde todo se mueve, la verdadera diferencia es el propósito (I)