La empresa de viajes autónomos de Alphabet, que está experimentando un rápido crecimiento, espera expandirse a más de 20 ciudades, incluidas Londres y Tokio, para fines de 2026, en comparación con sus seis actuales.
El nuevo capítulo del podcast de Forbes Ecuador llega sobre ruedas. Nuestra invitada es Camila Mejía, gerente Comercial de Mercedes-Benz y smart Ecuador. Salimos de nuestro estudio para conversar a bordo del smart #1 Brabus, un modelo único que combina diseño, elegancia y movilidad eléctrica.
Grupo Miral, con sede en Ambato, desarrolló este vehículo durante dos años. La meta es producir 20 unidades este año para el mercado nacional.
Gabriela Gallegos es de aquellas profesionales que desafía los números de la inclusión de las mujeres en la industria de la energía. Esta ecuatoriana se atrevió a forjar su camino en un sector en donde la participación femenina aún es baja. Conoce cómo llegó a ser una autoridad en el mundo de la electromovilidad.
Se espera que el 2023 cierre con un total de ventas de 13,9 millones de vehículos, cuando en 2019 se vendieron sólo 2,2 millones. La mitad del mercado está acaparado por China.
Las primeras entregas del vehículo se harán a finales de 2023. Cómo lucirá por dentro, qué potencia tiene y qué planea la legendaria marca para garantizar el confort de lujo.
Las ventas de Cadillac, la marca de lujo de la fabricante estadounidense, se incrementaron 49,5 % en el tercer trimestre de 2022 respecto al mismo período del año pasado. Los modelos eléctricos Chevrolet Bolt EV y el Bolt EUV batieron récords, con 14.709 unidades vendidas.
La compañía lanzará seis nuevos modelos electrificados en 2023.
El grupo del magnate, Berkshire Hathaway, tiene una participación del 7,7% en la compañía de automóviles eléctricos BYD.
Un vehículo eléctrico está bien para el viaje diario al trabajo por la mañana, pero para impulsar los enormes trenes, camiones y barcos que mueven la economía global, son claves el hidrógeno, las baterías de servicio pesado y los combustibles más limpios. Cummins, un fabricante centenario de motores diésel sucios, está a la cabeza.
La empresa canadiense Daymak y el ministro Matías Kulfas anunciaron el acuerdo para producir el primer auto de alta gama eléctrico en Argentina. Solo será para exportar y costará US$ 200 mil.
Como parte de su estrategia de apuesta por la transición energética, el fabricante alemán planea duplicar las ventas de esos automóviles para 2025.
Kevin Lynch, nuevo jefe de automotores, presiona para sumarse a la electromovilidad. La compañía busca ingresar a una industria que creció 7,2% a nivel global en los primeros seis meses de este año.
El desarrollo de planes de movilidad sostenible y nuevos proyectos que le dieron un giro de 360° al modelo de negocios y enseñanza de Aneta, son algunos de los puntos que su gerente general, Gorki Obando, nos platica.
