Con el respaldo del gobierno surcoreano, el complejo incluirá infraestructura para centros de datos de inteligencia artificial, un clúster de fabricación de robótica avanzada y una base de producción de energía de hidrógeno. Este centro se enmarca dentro del plan quinquenal del grupo, anunciado por el presidente ejecutivo Euisun Chung en noviembre, para invertir 125 billones de wones en su mercado nacional.
En enero, Boston Dynamics, la filial de robótica del grupo, adquirida hace cinco años a SoftBank por 1.100 millones de dólares, lanzó el último modelo de Atlas, un robot humanoide diseñado para tareas industriales como la manipulación de materiales y la preparación de pedidos. Presentado por Boston Dynamics como el mejor robot que jamás haya construido, se espera que se implemente en la fábrica de Hyundai en Savannah, Georgia, Estados Unidos.
La apuesta del grupo por la IA y la robótica impulsó las acciones de Hyundai Motor, su filial cotizada, que casi se triplicaron en comparación con el año anterior, lo que provocó que la fortuna de Chung se duplicara con creces, alcanzando los US$ 6.300 millones. En un informe de febrero, Sonny Lee, analista de investigación de renta variable de JPMorgan, con sede en Seúl, otorgó a Hyundai Motor una calificación de "sobreponderar", basándose en parte en el valor potencial que podría generarse gracias a la posición de liderazgo de la compañía en robótica humanoide. (I)
Nota publicada originalmente en Forbes.com
Foto de portada: Seong Joon Cho/Bloomberg
