Su principal carta de presentación es la motorización. El vehículo combina un motor atmosférico de gasolina de 1.500 cc y 108 caballos de fuerza con un eléctrico enchufable que desarrolla 200 caballos adicionales. El resultado es una potencia combinada de 300 caballos, una cifra poco habitual dentro de este segmento y que se traduce en una respuesta contundente cuando el conductor necesita aceleración o capacidad de recuperación.

A diferencia de un híbrido convencional, el sistema PHEV requiere que la batería del motor eléctrico se recargue mediante una conexión a la red de energía. Esto permite aprovechar durante más tiempo la conducción en modo eléctrico y sacar un mayor provecho de las ventajas que ofrece este tipo de motorización.

Con una conducción que sorprende por su suavidad, desde los primeros kilómetros, el JS6 transmite una sensación de manejo sencilla y agradable. Aunque sus 4,6 metros de longitud podrían suponer que es un vehículo voluminoso, la percepción al volante es distinta. La dirección responde con precisión y el conjunto se mueve con soltura tanto en ciudad como en carretera.

La transmisión automática realiza los cambios con suavidad y el sistema de asistencias ADAS aporta confianza durante la conducción. El volante puede ajustarse tanto en profundidad como en altura, permitiendo encontrar con facilidad una posición cómoda de manejo.

Las suspensiones independientes en ambos ejes absorben eficazmente las irregularidades del camino, ofreciendo un recorrido confortable para todos los ocupantes. Además, el conductor puede elegir entre tres modos de conducción (Eco, Normal y Sport) según las condiciones del recorrido o el estilo de manejo que prefiera.

Tecnología enfocada en el conductor

En el interior predominan los controles digitales y una distribución pensada para facilitar la interacción durante la conducción. El panel de instrumentos completamente digital mantiene visible toda la información del vehículo, mientras que la pantalla multimedia central integra Apple CarPlay, conectividad Bluetooth, cargador inalámbrico para teléfonos celulares, puertos USB y toma de 12 voltios.

La consola central incorpora un moderno selector para la transmisión automática y complementa el equipamiento con control de velocidad crucero, un elemento que aporta mayor comodidad durante los recorridos largos.

La seguridad es uno de sus principales argumentos y uno de los aspectos más completos del JS6 es su paquete de asistencias a la conducción. Incorpora freno autónomo de emergencia, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril, asistencia en pendientes, cámara panorámica de 360 grados y sensores de parqueo. A ello se suman el sistema ABS con distribución electrónica de frenado (EBD), control electrónico de estabilidad y cinco airbags.

Pensado para el uso diario… y para salir de la ciudad

Con 1,7 metros de altura y neumáticos de rin 19, el SUV ofrece una posición de manejo elevada y una buena capacidad para enfrentar calles deterioradas, baches y caminos sin asfaltar con mayor confianza.

En conjunto, el JAC JS6 PHEV Hybrid presenta una propuesta interesante para quienes buscan dar el salto hacia la movilidad electrificada sin renunciar a la potencia, el espacio interior y un equipamiento tecnológico competitivo. Su combinación de 300 caballos de fuerza, un completo paquete de asistencias y un manejo confortable lo convierten en un SUV orientado tanto al uso cotidiano como a los viajes familiares. (I)