La marca también invertirá en motores de combustión, lo que reducirá su protagonismo en la gama de productos del fabricante de automóviles italiano; El SUV híbrido Purosangue llega en 2025.
Será un vehículo 100% eléctrico y seguirá las icónicas líneas futuristas de su antecesor, pero con una imagen remasterizada, producto de la colaboración con ItalDesign.
Renault dijo que cualquier plan está sujeto a la aprobación de su socio Nissan, pero dejó claro que el fabricante de automóviles japonés está informado mientras la compañía estudia opciones.
Las ventas de la compañía estadounidense se redujeron a 432.132 vehículos. Ford, en un comunicado, achacó la caída de las ventas a los problemas de suministro de semiconductores, necesarios para la fabricación de automóviles, a pesar de que la situación está mejorando paulatinamente.
El Model 3 y el Model Y representaron la gran mayoría de las entregas en el trimestre, que aumentaron solo ligeramente con respecto al cuarto trimestre de 2021, cuando entregó casi 309,000 vehículos.
La competencia estrenará normativa técnica y todos los equipos partirán de cero. Además, será el Mundial de Fórmula 1 más largo de la historia, con 23 carreras por todo el globo.
Rusia es el tercer mayor productor de níquel y los temores de interrupción del suministro incrementan el valor del activo. Esto conspira contra los esfuerzos de EE.UU., Europa y Asia por alejar a los automovilistas de la gasolina y el combustible diésel.
Las fotos espía del "Purosangue" han estado circulando en las redes sociales durante varios meses, pero lo que ve acá es una impresión artística basada en la dirección de diseño actual de Ferrari al que tuvo acceso Forbes.
Se trata de la última incorporación de la serie One-Off de la firma italiana y fue elaborado a partir del GTC4Lusso. Uno de los aspectos en los que se puso mayor énfasis fue en el habitáculo, con el propósito de producir en él mayor espacio. Todos los detalles.
La griega SP Automotive acaba de revelar cómo será su súper auto deportivo. Se espera su lanzamiento para este mes y promete ser un verdadero torbellino.
En septiembre, la empresa automotriz tuvo un beneficio neto atribuido de 10.865 millones de euros. Cuál fue la estrategia del crecimiento y los problemas que enfrenta ahora.