La industria automotriz ecuatoriana registró un crecimiento del 15 %. Eso equivale a 124.505 unidades nuevas vendidas al cierre de 2025. La marca Kia lidera el ranking general de ventas con una participación del 15,4 %, seguida por Chevrolet (12,6 %) y Hyundai (6,1 %).
El retroceso en las ventas y el recorte de incentivos empujan a la automotriz a recalcular su negocio. La estrategia de Ford para no perder terreno en el segmento eléctricos.
La automotriz italiana dejó atrás las dudas con números que superaron los cálculos del mercado y una estrategia que combina exclusividad con nuevas tecnologías. Su primer modelo eléctrico ya genera expectativa, pero sin desmarcarse del ADN que la hizo leyenda.
Rivian apuesta todo a un modelo más accesible, con autonomía extendida y un diseño pensado para ganar volumen en un mercado que empieza a mostrar señales de fatiga. El futuro de la marca podría depender de su recepción.
Un matrimonio estadounidense encargó una versión exclusiva del coupé eléctrico para honrar a su perra Bailey. La personalización incluye pintura inspirada en su pelaje, huellas en el interior y un retrato artesanal hecho con más de 180 piezas de madera.
Renovada desde sus cimientos, la Escalade IQL combina diseño imponente, autonomía sorprendente y detalles que apuntan al confort absoluto. Con este modelo, la marca apuesta fuerte a recuperar protagonismo entre los gigantes del segmento premium.
Mientras otras automotrices aún tantean cómo avanzar con la sostenibilidad, la marca sueca acelera sus planes: ya rediseñó plantas, ajustó procesos y lanzó su modelo eléctrico premium con aluminio, acero y plásticos reutilizados.
En Ecuador, la marca surcoreana vendió 4.829 vehículos hasta agosto de este año. Hasta el cierre de 2025, planean vender entre 7.000 y 8.000 unidades. Su estrategia de crecimiento para ubicarse en el tercer lugar de las marcas más vendidas se basó en destacar las propiedades de sus autos. Entre los más vendidos están Tucson, Creta y Grand i10.
La reducción del impuesto para vehículos "nipones" desató una ola de euforia en los mercados y provocó tensión entre fabricantes norteamericanos, que reclaman un trato desigual.
La automotriz de Elon Musk sufrió una fuerte caída en Wall Street tras reportar su mayor baja de ingresos trimestrales en más de una década y anticipar un escenario complicado ante el recorte de beneficios fiscales para autos eléctricos.
La automotriz francesa se sumó como inversora y socia tecnológica de la startup que desarrolló el primer exoesqueleto autoestabilizado. El objetivo: aplicar esa ingeniería en robots industriales y mejorar la accesibilidad para personas con movilidad reducida.
Con recorte de márgenes, plantas paralizadas, concesionarios en pie de guerra y marcas que compiten entre sí, Antonio Filosa hereda una estructura pesada, exigencias cruzadas y poco margen de error para ordenar un gigante que tambalea.
Prototipos eléctricos, espíritu off-road, lujo silencioso y experiencias inmersivas marcaron el pulso de la edición 125 del salón en Manhattan.
El modelo Black Rose, con detalles de lujos y componentes de joyería reciclada, incluye un sistema de sonido de alta fidelidad y alcanza los 336 km/h de velocidad.
Las dos automotrices japonesas evalúan una alianza para enfrentar desafíos globales, como la transición a vehículos eléctricos, la competencia china y los altos costos de producción.
Hyundai Ecuador lanzó las nuevas versiones de su modelo Creta, que se ensambla en el país. El proyecto genera 500 empleos directos e indirectos.
Los jurados del prestigioso premio World Car Awards anunciaron las ternas oficiales y el próximo 27 de marzo anunciarán a los ganadores de la nueva edición.
La tecnología de compresión de Rouute Technologies, capta la energía de los vehículos y la convierte en electricidad- Cómo lo hace.
El fabricante de autos emitió una llamada a revisión importante para el vehículo más vendido el año pasado, por unos frenos de estacionamiento defectuosos.
