La lista de "tareas pendientes" de los líderes tecnológicos se hacen más largas año tras año, a medida que el software se vuelve cada vez más crítico para el éxito corporativo.
De esta forma, General Motors pierde el puesto por primera vez desde 1931.
El objetivo del proyecto será vender 3,5 millones de vehículos eléctricos al año para finales de la década.
La empresa anunció que invertirá alrededor de USD 3.400 millones en el desarrollo y la producción de baterías para automóviles convencionales, híbridos y eléctricos y forma parte de un paquete total de US$ 13.500 millones.
Toyota utilizará su fórmula probada orientada al valor para dirigirse a la misma audiencia que compra el sedán Corolla: "joven, conocedor de la tecnología y multicultural"
La automotriz, líder en el desarrollo de baterías para autos eléctricos, reconoció que busca abaratarlas e invertirá una suma importante de dinero en los próximos 10 años para lograr ese objetivo.
Tendrá aproximadamente 70,82 hectáreas y albergará a 2.000 residentes. La idea es que todas las personas, edificios y vehículos puedan comunicarse entre sí a través de datos en tiempo real y sensores integrados.
Transmisiones en 8K, desarrollos de 5G y realidad virtual serán los ganadores de medalla de oro durante estos Juegos Olímpicos.
Toyota decidió que no emitirá anuncios de televisión relacionados con el evento por el escaso apoyo popular. Al parecer, no sería la única con una decisión de este calibre.
