MSC y Maersk encabezan el ranking del envío de cajas del banano ecuatoriano a diferentes destinos en el mundo. Aunque las de mayor crecimiento fueron Pormar, Cosco Shipping, CMA CGM, Marglobal y One, entre enero y julio de 2024, según los datos de AEBE. Las exportaciones alcanzaron los 217,91 millones de cajas de la fruta, que significó un descenso de 1,95 %, en comparación con el mismo periodo de 2023.
En el primer semestre de 2024, las ventas de cacao y elaborados crecieron 100 % en relación con el periodo similar de 2023. Y les pisa los talones a las ventas bananeras. Tras el boom, en un año de precios récord en el mercado internacional, de hasta US$ 12.000 la tonelada, el sector enfrenta desafíos. Merlyn Casanova Loor, directora ejecutiva de Anecacao, lidera la estrategia de una cadena productiva que suma hasta 40.000 actores de forma directa e indirecta.
Los exportadores ecuatorianos tienen oportunidades de mayores ventas de productos pesqueros y madera. Según los empresarios costarricenses, en 2023 exportaron a Ecuador US$ 65,7 millones y se proyecta que pasen a US$ 100 millones en los próximos tres años
En 2023, las exportaciones no petroleras al continente asiático alcanzaron los US$ 8.497 millones. China se ha consolidado como el principal destino, pero luego del TLC, las expectativas son negociar otros acuerdos con países de Asia como Corea del Sur, Japón, Singapur. En Guayaquil se realizará el Doing Business: Ecuador - Asia 2024.
La meta es tener una facturación promedio mensual de US$ 80.000. Las exportaciones se cumplen mediante un acuerdo de maquila para Supermercados Peruanos S.A.
Entre enero y junio de este año los 10 productos más exportados desde Ecuador sumaron más de US$ 8.892 millones en ventas. China, la Unión Europea y EE.UU. son los principales mercados.
En el dinámico mundo del emprendimiento, las historias de éxito son un testimonio de perseverancia, innovación y un inquebrantable espíritu de comunidad. Hoy, exploramos la inspiradora travesía de Iván Bermeo, Santiago Torres y Daniel Torres, los visionarios detrás de Forestea. Esta empresa, que inició como un emprendimiento en la ciudad de Loja, ha crecido hasta convertirse en un referente en el nicho de las bebidas naturales, logrando conquistar mercados nacionales e internacionales.
El camarón es el producto estrella de Ecuador. Pesquera Santa Priscila se mantiene desde hace 10 años en el primer lugar de las empresas exportadoras de camarón ecuatoriano, y es la mayor proveedora del crustáceo a escala global.
Las expectativas son que el megapuerto de Chancay, en Perú, llegue a cambiar la dinámica logística regional. En el caso de Ecuador, el sector logístico analiza la ventajas y oportunidades de mover la carga por ese puerto que se construye con capitales chinos. Felipe Tobar, gerente general de Transportes Sánchez Polo Ecuador, analiza el escenario. El lead time entre Ecuador - China puede reducirse en siete días.
El año pasado las exportaciones llegaron a los US$ 3.324 millones. La industria evoluciona y mira con atención los retos que tiene en el camino.
Las exportaciones totales subieron un 10 % y las importaciones totales disminuyeron en 7 %, según estadísticas de Fedexpor.
El espíritu emprendedor de Patricio Ñacato, Gerente General de Ecuarandano, nació a temprana edad. Ahora, de arándano en arándano, llegó a las 100.000 plantas, una facturación de US$ 1,6 millones en 2023 y en 2024 esperan cerrar con US$ 2 millones. Además, la nueva generación empezó a dar los primeros pasos para su internacionalización.
El Terminal Portuario de Guayaquil (TPG) tomó medidas para reducir tiempos de espera hasta en tres horas, bajo el monitoreo de Subsecretaría de Puertos. Los retrasos en el ingreso de carga a la zona portuaria de Trinitaria se redujeron, pero aún faltan soluciones integrales, según sector de transporte.
Los principales mercados de los envíos fueron la Unión Europea, Malasia y Estados Unidos. En el caso de la Unión Europea la demanda se concentró en conservas de atún, camarón y cacao.
Es muy posible que se avecine un cambio y se espera que la oferta suba en la primera mitad de 2025. Esto será impulsado principalmente por EE.UU. y Qatar, aunque también tendrá otros protagonistas.
El sueño detrás de Zafru es mucho más que un relato sobre agricultura y negocios. Es un testimonio de resiliencia y pasión. Diego Tapia y Raquel Salazar unieron esfuerzos para industrializar la famosa “fruta milagrosa”, un producto con propiedades endulzantes que suma US$ 700.000 en inversiones.
La cadena de suministros afronta uno de sus mayores retos, tras el acuerdo con el gigante asiático, para acompañar el crecimiento que se espera del comercio exterior. Pero hay puntos flacos que tienen oportunidad de mejorarse para mantener la eficiencia en la operación. El Grupo Torres & Torres, una empresa de logística integral, identifica temas urgentes que atender: las dificultades en la zona portuaria de Guayaquil, el transporte, el desarrollo vial, y las facilidades aduaneras. Karen González y Fausto Moreta dialogan con Forbes Ecuador.
La logística del comercio exterior enfrenta problemas a causa de los retrasos en los flujos de ingreso a las terminales portuarias de la Isla Trinitaria en Guayaquil. Los gremios exportadores exigen soluciones urgentes para garantizar la operación, seguridad y circulación de la carga exportable. Este miercoles 22 de mayo, la Subsecretaría de Puertos convocó para una mesa de trabajo con los actores.
Sin ni siquiera contar con regulaciones en Ecuador, Alfredo López Vásconez apostó por el cáñamo. Su ímpetu lo llevó a impulsar la creación de un acuerdo ministerial y hoy exporta biomasa de cáñamo a Estados Unidos. Tiene 25 hectáreas sembradas, con una inversión de US$ 300.000.
