El negocio de la Fórmula 1 se prepara para un giro estético y comercial sin precedentes. Alpine sacudió el paddock al anunciar un acuerdo multianual con Gucci, la prestigiosa firma italiana de lujo, que pasará a ser el title partner de la escudería a partir de la temporada 2027. Esta unión marca un hito absoluto en la categoría, siendo la primera vez que una casa de alta costura asume el rol de patrocinador principal de un equipo en la parrilla.

A partir del próximo año, la estructura francesa —bajo el control del Grupo Renault— se rebautizará oficialmente como Gucci Racing Alpine Formula One Team. La alianza no solo modificará la nomenclatura, sino que implicará un rediseño total de la identidad visual. De hecho, ya se dio a conocer un nuevo emblema en tonos negro y dorado que fusiona el monograma de la emblemática "G" con la heráldica de Alpine.

Adiós al rosa: los nuevos colores del monoplaza

Este acuerdo significará el fin de la era del color rosa dominante (vinculado a su actual sponsor, BWT). Los reportes de la prensa británica, particularmente de The Race, indican que la estética de Gucci tomará el protagonismo absoluto en la carrocería del monoplaza de 2027. Aunque la firma italiana busca la máxima exposición posible en el diseño, desde Alpine insisten en preservar destellos de su tradicional azul corporativo.

Si bien las cifras oficiales no fueron reveladas, fuentes de la industria estiman que el contrato de patrocinio ronda entre los US$ 50 y US$ 60 millones anuales. Con una duración inicial proyectada en al menos tres temporadas e incentivos económicos extra por rendimiento deportivo, el valor global de la operación superaría holgadamente los US$ 150 millones.

"Asociarnos con una marca tan prestigiosa es un orgullo. Enstone tiene un historial de romper moldes y ya hemos demostrado en el pasado que la moda y el éxito en la Fórmula 1 pueden ir de la mano", destacó Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine.

Mucho más que un patrocinio deportivo

La alianza estratégica dará nacimiento a Gucci Racing, concebida como una plataforma de negocios que amalgama el alto rendimiento deportivo con la exclusividad del sector premium. La iniciativa incluirá colecciones de productos cápsula, contenidos multimedia conjuntos y experiencias VIP diseñadas para clientes selectos de la marca.

Desde el grupo de lujo Kering, su director ejecutivo Luca de Meo, junto a la presidenta de Gucci, Francesca Bellettini, señalaron que la Fórmula 1 actual es mucho más que una competencia de autos: se transformó en una plataforma de entretenimiento masivo que conecta con audiencias globales, jóvenes y con un creciente público femenino.

El presente y los cambios de era en Enstone

La foto oficial del anuncio reunió a las cúpulas de ambas corporaciones —incluyendo al director artístico de la firma, Demna— junto a la directiva de Alpine y sus actuales pilotos, el argentino Franco Colapinto y el francés Pierre Gasly. En la actualidad, ambos conducen el modelo Alpine A526, impulsado por motores Mercedes.

La escudería de Enstone arrastra un largo recorrido de transformaciones desde el debut de Renault en la F1 en 1977:

• 2002-2006: Compitió como Renault tras adquirir Benetton, logrando el bicampeonato con Fernando Alonso.
• 2016-2020: Regresó el clásico color amarillo tras la etapa bajo el nombre de Lotus.
• 2021-Presente: Rebautizada como Alpine para promocionar la división deportiva del grupo, adoptando inicialmente el azul y luego el rosa por motivos comerciales.